Il compressore Tow Behind CF120MCI-7 di ISUZU, dotato di funzionalità aftercooler, può offrire una capacità d'aria di 3.4 m3/min (120 CFM e la pressione di esercizio è di 7 Bar (101.5 PSI. Progettato per versatilità e durata, questo traino dietro il compressore d'aria in vendita garantisce una fornitura di aria compressa affidabile e raffreddata per varie applicazioni industriali.
Modello: CF120MCI-7
Traino dietro il compressore con postrefrigeratore
Consegna aerea: 3.4 m3/min | 120 CFM
Pressione: 7 Bar | 101.5 PSI
Motore diesel del compressore: ISUZU
Estremità dell'aria: estremità dell'aria a vite rotante a iniezione d'olio con un unico profilo del rotore asimmetrico.
Progettato e fabbricato in casa utilizzando l'intelligenza artificiale e la tecnologia robotica più avanzata assistita da computer.
L'estremità dell'aria ad alta efficienza, bassa velocità e oversize riduce il consumo di carburante, il rumore e l'usura.
Sistema di controllo
Controllo dello scaricatore di avviamento integrato per il riscaldamento del motore iniziale.
-Controllo automatico della capacità da zero a 100% mediante regolazione della velocità del motore e traino dietro la modulazione della valvola di ingresso del compressore.
Protezione di arresto per parametri critici inclusa la pressione dell'olio motore, la temperatura del liquido di raffreddamento del motore e il traino dietro la temperatura dell'aria di scarico del compressore.
Protezione di avvertimento per parametri non critici, inclusa la tensione della batteria e il livello del carburante.
-Funzioni di spegnimento e avviso aggiuntivi a seconda del modello.
Interfaccia operatore
-Chiave di avviamento rimovibile per evitare operazioni non approvate.
Gli strumenti analogici e digitali completi integrati dallo stato e dalle luci di avvertimento.
I controlli e gli strumenti dell'operatore sono tutti assemblati ergonomicamente su un pannello.
Pannello di controllo posizionato nella parte posteriore del traino dietro i compressori d'aria per la protezione dell'operatore dal traffico passante.
Le valvole di uscita dell'aria di scarico si trovano accanto al pannello di controllo per la conferma visiva dello stato della linea dell'aria.
Disposizioni di ispezione e manutenzione
Gli scarichi Fluid sono dotati di valvole e piped all'esterno dell'unità.
I modelli selezionati hanno elementi di separazione aria-olio esterni.
I filtri dell'aria a doppio elemento prevengono l'ingresso della polvere durante la sostituzione.
Le porte a battente laterali si aprono larghe a 180 gradi.
Le porte a battente superiori con i puntoni a gas si aprono in alto per un'ampia headroom.
Il radiatore Side-by-side e il radiatore dell'olio sono più facili da pulire.
-Protezione di sicurezza montata su ventola di raffreddamento del motore e cinghie trapezoidali.
Controllo del rumore
-Livelli di rumore A pieno carico Super silenziosi da 64 dB(A) A 7 m.
Il design della velocità dell'estremità dell'aria e del motore basso è intrinsecamente più silenzioso.
-Pannelli con corpo in acciaio rivestiti con materiale fonoassorbente.
-Analisi del percorso sonoro assistito da Computer e design di attenuazione.
Protezione ambientale
Il basso consumo di carburante garantisce una ridotta impronta di carbonio.
Le basse emissioni di scarico causano danni minimi all'atmosfera.
I bassi livelli di rumore proteggono le condizioni ambientali e l'udito dei lavoratori.
-Quasi riciclabile al 100% alla fine della vita utile per salvare le preziose risorse della terra.
Motore Diesel
La selezione della corrispondenza del motore per ogni traino dietro il modello del compressore d'aria si basa sul raggiungere prestazioni e affidabilità ottimali con il consumo di carburante più basso possibile.
Il basso consumo di carburante ed entrambi i livelli di emissione di scarico e rumore sono tra i migliori in classe.
Il sistema di sfiato automatico del carburante e dell'aria elimina la necessità di aprire le linee dell'iniettore seCompressore d'aria ad alimentazione dieselCorre fuori dal carburante.
-Filtrazione del carburante a due stadi tramite sedimentatore d'acqua e elemento filtrante pieghettato ad alta capacità.
| Modello | CF120MCI-7 | |
| Tipo di estremità dell'aria | Vite doppia rotante, monostadio | |
| Prese d'aria | 3/4 ''x 2 | |
| Consegna aerea gratuita | CFM (mmstomc/min) | 120 (3.4) |
| Pressione di esercizio | Barra (psi) | 7 (101.5) |
| Temperatura dell'aria di scarico | °C | Temperatura atmosferica 20 °C |
| Modello di motore | ISUZU | |
| Carburante | Diesel | |
| Emissione | China Stage II | |
| Tipo di motore | 4 cilindri, iniezione diretta | |
| Spostamento | L | 2.771 |
| L X W X H | Mm | 3066*1456*1587 |
| Peso | Kg | 1000 |
Nota: si prega di non contattaci se sono necessari altri requisiti!
ACompressore con motore dieselCon una capacità di 120CFM(CF120MCI-7) serve varie applicazioni industriali. Questo traino dietro il noleggio del compressore d'aria si rivela strumentale nell'alimentazione di utensili pneumatici, sabbiatura e attrezzature edili, offre una soluzione portatile ed efficiente per le operazioni in loco. La sua versatilità si estende alle industrie come l'estrazione mineraria, l'agricoltura e l'edilizia, aumentando la produttività nelle impostazioni remote o mobili.
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