Molti compressori d'aria sono dotati di un aftercooler integrato montato in fabbrica con un coalescenza ad acqua, rimuovendo efficacemente fino al 70% di umidità da aria compressa. Questo riduce la temperatura dell'aria di scarico a circa 20 °C sopra i livelli ambientali. I postcooler garantiscono nessuna perdita di pressione dell'aria e non aumentano i costi energetici. Sono particolarmente consigliati per sabbiatura abrasiva, rivestimento protettivo e applicazioni di utensili pneumatici. A seconda delle esigenze specifiche, possono essere necessari aftercooler aggiuntivi per prestazioni ottimali.
Le caratteristiche Standard dei compressori d'aria diesel CF460M-10.5 includono la tecnologia GHH a risparmio energetico e un motore diesel CUMMINS per impieghi gravosi. Il baldacchino monopezzo consente un accesso rapido a tutti i punti di servizio. Sistema di sospensione a barra di torsione, pneumatici oversize e un design leggero e compatto.
1) asse:Questa parte che collega il compressore a terra, incluso il sistema di sospensione,
Ruote e tutte le parti correlati. Le sospensioni possono essere garantite con molle (asse scanalato) o molle a balestra (asse a molla a balestra). Le ruote sono di diverse dimensioni, per abbinare il peso della macchina e in base al tipo di traino.
2) luci:Sistema con luci posteriori e riflettori
3) barra di traino: la barra di traino è la connessione rigida tra compressore e veicolo di traino. Può essere ad altezza fissa (curvatura a collo d'oca o angoli diritti) o giunti passanti regolabili.
4) connessione:Questo è il mezzo per collegare manualmente la barra di traino al veicolo di rimorchio. Può essere
Attraverso gli occhi di traino o la concezione della palla, entrambi di diametro diverso.
5) esclusivo sistema di controllo pneumatico:Sviluppato da CFAIR, per regolare automaticamente la velocità di rotazione del motore, a seconda dell'aria da consegnare.
6) basso rumore:Le loro caratteristiche di sicurezza avanzate e i livelli di rumore molto bassi li rendono la scelta perfetta per qualsiasi cantiere.
Motore Diesel
1) la selezione della corrispondenza del motore per ogni modello di compressore si basa sul raggiungere prestazioni e affidabilità ottimali con il consumo di carburante più basso possibile.
2) sono utilizzati solo motori di qualità premium inclusi CUMMINS. Tutti sono supportati dalle loro parti in tutto il mondo e dalle reti di servizio.
3) il basso consumo di carburante e sia i livelli di emissione di scarico che di rumore sono tra i migliori in classe.
4) filtrazione del carburante a due stadi tramite sedimentatore d'acqua e elemento filtrante pieghettato ad alta capacità.
Costruzione e durata
I compressori sono in genere costruiti con telai in acciaio per impieghi gravosi e costruzione in acciaio verniciato a polvere per durata e longevità.
Possono avere prese d'aria a prova di corrosione e guarnizioni delle porte a tenuta stagna per proteggere dagli ambienti difficili.
Sabbiatura mineraria
Utilizzo di esplosivi controllati per lo scavo e l'estrazione del minerale nelle operazioni minerarie.
Perforazione di pozzi d'acqua
Il processo di perforazione di pozzi per l'accesso a fonti d'acqua sotterranee per vari scopi come irrigazione, approvvigionamento di acqua potabile e uso industriale.
Costruzione di fondotinta in Pile
La creazione di sistemi di supporto strutturale guidando pali di grande diametro nel terreno, fornendo stabilità e capacità portante per edifici, ponti e altre strutture.
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